Поддерживающий каток ЧТЗ Б10М: артикулы
Поддерживающий каток для бульдозера — это как подшипник в колесе грузовика: без него гусеница провисает, а машина теряет ход.
Основные артикулы поддерживающих катков
Завод-изготовитель ЧТЗ присваивает каткам конкретные номера. Эти артикулы — главный ориентир при поиске запчасти.
Основные модели катков для Б10М имеют обозначения 24-21-169СП, 24-21-170СП и 24-21-171СП.
| Артикул катка | Тип (бортность) | Примечание |
|---|---|---|
| 24-21-169СП | Однобортный | Базовая модель |
| 24-21-170СП | Двубортный | Повышенная устойчивость |
| 24-21-171СП | Однобортный | Альтернативный вариант |
Чем отличаются артикулы катков
Разница в артикулах — это не просто цифры. Она определяет конструкцию и применение катка.
Однобортные и двубортные катки
Однобортные катки (169СП, 171СП) имеют один направляющий борт. Они легче и дешевле.
Двубортные катки (170СП) оснащены двумя бортами. Это увеличивает устойчивость гусеницы на сложном рельефе.
Совместимость с другими моделями
Катки для Б10М часто подходят для тракторов Т-130, Т-170. Это расширяет выбор на вторичном рынке.
Перед покупкой уточняйте взаимозаменяемость по каталогам производителя.
Где и как покупать катки по артикулам
Правильный артикул — это половина дела. Вторая половина — найти оригинал или качественный аналог.
Оригинальные запчасти ЧТЗ
Оригинальные катки поставляются с завода-изготовителя или официальных дилеров, таких как «ЧТЗ-запчасть».
Цена выше, но вы получаете гарантию соответствия чертежам и материалам.
Аналоги и восстановленные катки
Рынок предлагает аналоги от сторонних производителей и катки после капитального ремонта.
Их стоимость ниже, но требуется тщательная проверка геометрии и состояния подшипников.
| Тип поставки | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|
| Оригинал (ЧТЗ) | Гарантия качества, полная совместимость | Высокая цена, возможны delays поставки |
| Аналог | Низкая цена, доступность | Риск брака, может не подойти по посадочным местам |
| Восстановленный | Цена ниже оригинала, проверенная работа | Сокращенный ресурс, история эксплуатации неизвестна |
Частые ошибки при подборе по артикулу
Даже зная номер, можно ошибиться. Основные ловушки связаны с модификациями техники и маркировкой.
На машинах после капремонта иногда устанавливают катки от других моделей, что меняет исходную комплектацию.
Артикулы на старых катках могут быть нечитаемыми из-за коррозии или краски. В этом случае нужен замер посадочных размеров.
Частые вопросы
Чем отличается каток 24-21-169СП от 24-21-170СП?
169СП — однобортный, 170СП — двубортный. Двубортный более устойчив, но тяжелее и дороже.
Подойдут ли катки от Б10М на Т-170?
Да, в большинстве случаев они взаимозаменяемы. Но лучше свериться с технической документацией конкретной машины.
Где найти артикул на старом катке?
Номер обычно выбит на торцевой части ступицы. Если его не видно, потребуется замер диаметра оси и ширины.
Что делать, если нужного артикула нет в наличии?
Ищите полный аналог по размерам у других производителей или восстановленный каток. Главное — соблюсти посадочные диаметры.
